sábado, 29 de octubre de 2011

ARCOSUR ECHA HUMO (II)

La polémica urbanización de Arcosur de Zaragoza sigue generando polémica. Ayer la prensa informaba de quiénes son los dueños del suelo: Las decisiones sobre el futuro de Arcosur estaban en manos de empresas que ni siquiera representan la mayoría del suelo disponible. Ibercaja, con el 16% de las 400 hectáreas que ocupa Arcosur es el principal propietario, seguido de López Madrazo, con un 10%. Manuel Asín representa casi el 7% del mismo, lo mismo que suman juntos Nicuesa y Ebrosa. Mientras, Dumesa y Gracia Benito tenían un 2% y un 1,5%, respectivamente. Y el ayuntamiento tiene voz y voto en el consejo también como administración tutelante del proyecto urbanístico. El Periódico de Aragón 28.oct.2011

Al Ayuntamiento evita un acuerdo El Periódico 29 oct 2011
J. L. Roca elegido secretario de la Junta de Compensación 29 oct 2011
Arcosur echa humo (I)

martes, 11 de octubre de 2011

ENTREVISTA AL ALCALDE DE ZARAGOZA

El Periódico de Aragón incluye una entrevista al Alcalde de Zaragoza en su número del miércoles 12 de octubre de 2011. En ella desvela algunos de sus proyectos de gobierno municipal.

lunes, 26 de septiembre de 2011

MALA CALIDAD DEL AIRE EN ZARAGOZA

El Periódico de Aragón

La Organización Mundial de la Salud (OMS) señala que la capital aragonesa, con 45 µg/m3, es la ciudad con la peor calidad de aire de España, según cuentan El Periódico de Aragón y Público a raíz de la comunicación de la OMS.

Las cifras se desprenden de la primera base de datos mundial sobre calidad del aire que ha publicado recientemente en Ginebra la Organización Mundial de la Salud.

La mala calidad del aire de Zaragoza ya había sido noticia en diversas ocasiones, especialmente por la elevada tasa de partículas de polvo en suspensión generado por la actividad constructora.

De hecho, la Comisión Europea inició el pasado año un procedimiento de infracción contra España por superar los niveles de emisión de partículas en varias ciudades, entre ellas Zaragoza capital. Concretamente por no tener un plan para mejorar la calidad del aire y porque, en contra de lo dice el Ayuntamiento, el exceso de micropartículas no puede atribuirse a las condiciones climáticas.


Leer más:
Zaragoza sumida en el polvo/Barracuda blog
Medio ambiente al retortero/J. L. Trasobares

viernes, 2 de septiembre de 2011

PREMIADAS LAS CIUDADES SOSTENIBLES

La Fundación Biodiversidad ha otorgado los premios de ciudades sostenibles. Puebla de Sanabria ha sido la galardonada con el título de Capital de la Sostenibilidad. Se puede leer la nota de prensa aquí y la noticia aquí.

lunes, 8 de agosto de 2011

DECRECIMIENTO Y CIUDAD

Siempre que entramos en una profunda crisis surgen teorías que cuestionan el crecimiento económico como base del progreso y la calidad de vida. En los años setenta, varios autores aunaron el concepto de decrecimiento y el Club de Roma publicó los límites del crecimiento, todo ello enmarcado en la crisis del petróleo. Sin embargo, en los años ochenta apareció el concepto de desarrollo sostenible que creía poder aunar crecimiento con respeto al medio ambiente y límites al uso de las energías no renovables. Hoy, empero, sumergidos en otra crisis, el decrecimiento como paradigma resurge entre académicos y enfoques políticos alternativos. Se trata, en palabras de Martínez Alier, de disminuir el tamaño de los flujos de recursos como la única manera de garantizar que estos no se agoten, lo que debe ir acompañado del fortalecimiento de los valores sociales y ecológicos. Sin embargo, el decrecimiento debe definirse con mayor claridad y sus implicaciones en los ingresos y el empleo deben considerarse con mucho detenimiento.

De todos modos, es interesante vincular las ideas que circulan alrededor del decrecimiento con la ciudad y el urbanismo, pues parece un término excelente para proyectar el futuro de nuestras urbes. El decrecimiento se sustenta en ocho erres: revaluar, reconceptualizar, reestructurar, relocalizar, redistribuir, reducir, reutilizar y reciclar. Y todas ellas deberían tener una imagen en las ciudades. Revaluar y reconceptualizar lo urbano para que no siga siendo un depredador de suelo. Las ciudades sin crecimiento poblacional tienen que tener límites fijos para volver a saber dónde empieza y dónde acaba la ciudad. Reestructurar, relocalizar y redistribuir las distintas actividades y servicios cotidianos en el interior de la ciudad con el fin de reducir la dependencia de los vehículos mecánicos y promover la proximidad. Con ello reduciríamos la energía consumida y las emisiones de CO². Reutilizar y reciclar el parque de viviendas con el fin de evitar nuevas construcciones, ahorrar en materiales, valorar la historia y minimizar el parque de viviendas vacías y de segunda residencia. Y sin que ello menoscabe la posibilidad de reinventar, reescribir y revivir lo urbano, un hábitat humano que se desarrolló para hacernos más libres y para que las ideas fluyeran de forma más ágil.

Carme Miralles-Guasch. Profesora de Geografía Urbana/Público, 9.08.2011

miércoles, 3 de agosto de 2011

SOBRE EL TRANVÍA DE ZARAGOZA

Las obras para la instalación del tranvía en Zaragoza han generado en los últimos días diversas noticias de interés en los medios de comunicación. Se adjuntan los enlaces a algunas de ellas:

El Justicia cuestiona la tramitación administrativa en Crónica de Aragón
DGA exige al Ayuntamiento control de las obras en El Periódico de Aragón
IU pide un grupo de trabajo para analizar los daños de las obras en El Periódico de Aragón
CHA reclama la reunión de la mesa en El Periódico de Aragón